Déconstruction du pont Champlain d’origine

Expérimentation et directives de conception pour la réparation et le renforcement des ponts en acier utilisant des composites de polymères renforcés en fibre de carbone (PRFC) à haut module collés en surface

• Centre de recherche : Université de Sherbrooke, Faculté de génie et l’École de technologie supérieure, Département de génie de la construction 
• Chercheurs : Brahim Benmokrane Ph.D., M.Sc., ing. et Omar Chaallal, Ph.D., M.Sc., ing.

Ce projet de recherche étudie le développement de solutions de renforcement innovantes, durables et rentables pour les ponts en acier à l’aide de PRFC à haut module. Cette étude fournira à PJCCI les directives sur l’application de cette technique dans différentes conditions environnementales afin d’améliorer les performances des ponts en acier corrodés et d’augmenter leur durée de vie.

Objectifs

• Examiner la faisabilité et l’efficacité de l’utilisation du PRFC à haut module pour le renforcement / la réparation des ponts en acier
• Développer des modèles analytiques pour estimer la durée de vie des éléments en acier renforcés avec des composites PRFC
• Élaborer une ligne directrice pour l’installation durable du PRFC