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Ce tunnel est situé directement sous le canal de la voie maritime du Saint-Laurent et permet le passage ininterrompu des circulations routière et maritime. Il relie le secteur Centre de Beauharnois avec le secteur Ouest de Beauharnois.
Sur des structures aussi imposantes que le pont Jacques-Cartier ou l’autoroute Bonaventure par exemple, les besoins sont très nombreux. Ils peuvent requérir des travaux électriques, du pavage, du peinturage sur la structure d’acier, etc. La plupart des travaux sont prévus à l’avance dans le cadre de la gestion proactive des actifs de PJCCI. Un besoin peut également être identifié à la suite d’une inspection ou d’un signalement par les équipes d’Opération et entretien, en plus de l’évolution des besoins des usagers.
