Des milieux de vie accessibles et inspirants

 

La déconstruction du pont Champlain d’origine a libéré des terrains d’une superficie de sept hectares, soit l’équivalent de 10 terrains de football, et a permis à PJCCI de réaliser le Parcours Héritage Champlain. Inaugurés en 2026, ces espaces ont été mis en valeur pour la population.

Trois entrées distinctes (A, B et C) permettent l’accès aux trois secteurs aménagés aux abords du fleuve Saint-Laurent. Il s’agit des secteurs Île des Sœurs (A), de la digue de la Voie maritime du Saint-Laurent (B) et de Brossard (C).

Les secteurs

Trois sites forment le Parcours Héritage Champlain. Les aménagements incluent notamment :

  • un belvédère construit avec des matériaux du pont
  • des piles du pont d’origine conservées
  • des aires de repos conviviales
  • du mobilier urbain
  • des sentiers piétonniers
  • une piste cyclable où les adaptes de mobilité active peuvent circuler sur l’Estacade pour rejoindre la Digue

Panneaux d’interprétation

 

PJCCI déploie des mesures pour protéger et rétablir les espèces et conserver la biodiversité canadienne sur et aux abords des infrastructures dont elle est responsable, dont le Parcours Héritage Champlain. Sur le parcours, vous trouverez 12 panneaux d’interprétation qui fournissent des informations sur certaines espèces qui vivent dans les trois secteurs, ainsi que sur les lieux d’intérêt.

La stratégie de développement durable de PJCCI permet de contribuer à 6 des 17 objectifs de la Stratégie fédérale de développement durable. Cette dernière est encadrée par les 17 objectifs de développement durable des Nations-Unies (ONU). Le 15e objectif de l’ONU concerne la vie terrestre.


Biodiversité

Hirondelles à front blanc

Elle est protégée par la Loi de 1994 sur la convention concernant les oiseaux migrateurs.

Hirondelles à front blanc

L’hirondelle à front blanc vit en colonie dans des nids faits à partir de boulettes de boue et elle chasse les insectes en plein vol.

Pour la préserver, PJCCI a installé des poutrelles de nidification sous la structure de l’Estacade qui abrite maintenant la plus grande colonie d’hirondelles à front blanc au Québec. PJCCI effectue des suivis annuels des populations sur l’ensemble des structures dont elle a la responsabilité.

Poissons

La Loi sur les pêches protège la biodiversité de cet écosystème en encadrant les activités humaines pouvant l’affecter.

Poissons

Plusieurs espèces aquatiques, notamment l’esturgeon jaune, le doré jaune et l’anguille d’Amérique sillonnent le fleuve Saint-Laurent. Afin de conserver l’intégrité de ce joyau naturel, PJCCI préserve ses berges et plusieurs habitats du poisson, tels que des zones d’alimentation, des frayères et des lieux d’alevinage. Ces habitats totalisent environ 120 000 m² uniquement dans le secteur du pont Champlain d’origine.

Bassins de biorétention

Une partie de l’eau est aussi retournée dans l’atmosphère par l’évaporation et la transpiration des végétaux.

Bassins de biorétention

Dans le cadre de son plan de résilience aux changements climatiques, PJCCI utilise des bassins de biorétention conçus pour capter, retenir et filtrer l’eau de pluie lors d’épisodes de pluies abondantes.

Les plantes choisies sur ce site sont des espèces indigènes tolérantes à l’humidité. Elles absorbent l’eau et contribuent à la dépollution du sol grâce à leurs racines. Le substrat sélectionné pour les bassins favorise une infiltration efficace de l’eau tout en créant un milieu propice à la croissance des végétaux.

Couleuvres brunes

Elle est reconnue comme espèce menacée, notamment à cause de la destruction de son habitat par le développement urbain.

Couleuvres brunes

La couleuvre brune est une des huit espèces de couleuvres du Québec. Elle se retrouve uniquement dans la région de Montréal. Petite et sans croc, elle est complètement inoffensive.

Afin de la protéger, PJCCI a installé des habitats spécialement conçus pour elle, ainsi que des corridors de passage pour éviter qu’elle ne soit écrasée lors de ses déplacements.

Oiseaux migrateurs

PJCCI utilise plusieurs mesures de mitigation pour éviter de les perturber lors de leur période de nidification.

Oiseaux migrateurs

Chaque printemps, des milliers d’oiseaux migrateurs comme les oies, les canards et les hirondelles reviennent nicher au Québec. Depuis 1916, le Canada et les États-Unis s’allient pour les préserver grâce à la Convention sur les oiseaux migrateurs, mise en œuvre par la Loi de 1994 sur la convention concernant les oiseaux migrateurs. Cette Loi protège les oiseaux, leurs couvées et les nids de 72 espèces d’oiseaux essentielles à nos écosystèmes et à notre économie.


Lieux d’intérêts

L’aménagement de ces trois sites permet de laisser un héritage à la collectivité, de fournir un accès privilégié aux abords du fleuve Saint-Laurent et de conserver certaines composantes du pont Champlain d’origine pour commémorer son existence dans l’histoire du Grand Montréal.

Belvédère (Secteur Île des Sœurs)

Belvédère d’une longueur de 54 mètres construit sur deux anciennes piles du pont.

Belvédère (Secteur Île des Sœurs)

Situé à proximité de la piste multifonctionnelle La Riveraine et du Réseau express métropolitain (REM), le belvédère s’élève vers l’horizon pour commémorer l’emplacement du pont Champlain d’origine. Il est aligné à la pile illuminée, située dans le secteur de la digue et la pile commémorative du secteur Brossard. Ces vestiges emblématiques rappellent l’alignement du pont Champlain d’origine.

Aire de repos

Aménagement permettant d’admirer le fleuve Saint-Laurent et les vestiges du pont Champlain d’origine.

Aire de repos

Située aux abords du fleuve dans le secteur Brossard, les adeptes de mobilité active peuvent s’y arrêter avant de traverser le pont Samuel-De Champlain pour accéder à la piste cyclable de l’Estacade connectée à la piste de la digue de la Voie maritime du Saint-Laurent.

Estacade

Construite 300 mètres en amont du pont Champlain d’origine en 1964-1965.

Estacade

Depuis 2016, l’Estacade est dotée d’une piste cyclable. Elle représente un lien cyclable privilégié reliant l’île des Sœurs à la digue de la Voie maritime du Saint-Laurent.

Pile illuminée

Éclairage d’un blanc chaud qui illumine les vestiges de cette pile du pont Champlain d’origine.

Pile illuminée

Une pile architecturale en béton avec arches a été conservée près du secteur de la digue. Avant la déconstruction du pont, la pile servait de transition entre la travée d’approche et la travée principale du pont Champlain d’origine.

Plaque commémorative

Plaque commémorative du pont Champlain d’origine (1962-2019), installée sur la pile dans le secteur Brossard.

Plaque commémorative

Cette plaque a été dévoilée en 2026 par PJCCI lors de l’inauguration du Parcours Héritage Champlain. Elle souligne la contribution de toutes les personnes qui ont participé à la construction, à l’entretien et à la déconstruction du pont Champlain d’origine. Cette plaque commémore l’existence de l’ouvrage qui a relié Montréal et la Rive-Sud pendant près de 60 ans.

Pile commémorative

Immense ouverture pratiquée dans la pile, conservée dans l’aménagement du site comme vestige du passé.

Pile commémorative

Dans le secteur Brossard, une imposante pile commémorative rappelle l’emplacement du pont Champlain d’origine, alignée à la pile illuminée située dans le secteur de la digue et le belvédère du secteur île des Sœurs.

Belvédère (Secteur Brossard)

Vue spectaculaire sur la pile illuminée et le centre-ville de Montréal.

Belvédère (Secteur Brossard)

Ce point d’observation offre un magnifique point de vue panoramique sur le fleuve Saint-Laurent et Montréal. Il permet aussi l’observation d’oiseaux migrateurs et du pont Samuel-De Champlain.


Consultations publiques

 

Des consultations publiques réalisées en 2019 ont permis de définir quatre orientations qui ont guidé le développement du Parcours Héritage Champlain.

  • Connectivité : aménager des secteurs accessibles en transports actifs le long du fleuve Saint-Laurent
  • Biodiversité : aménager des espaces favorisant une diversité d’habitat faunique, la protection et le développement de la faune et la flore
  • Appropriation : créer et orienter vers des points de vue d’exception et des points d’arrêt et de découverte
  • Mémoire : commémorer l’existence du pont par un geste linéaire et des interventions unificatrices
consultations publiques

Désormais, nature, histoire et mémoire se côtoient le long du Parcours Héritage Champlain au bénéfice de la collectivité.

Vous avez des questions ?

Vous avez des questions ?
nous joindre JE M'INSCRIS
Histoire du pont Champlain d’origine

Je découvre

 

Consultez le réseau en direct

 

 • État de la circulation en direct
 • Caméras
 • Entraves sur le réseau
 • Planification des travaux sur 14
    jours

Go to top