Période : 2015 - 2025
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Crédit : PJCCI
Transfert au fédéral des approches nord et sud
Le 1er avril 2015, les approches Nord et Sud du pont Champlain d’origine et la section fédérale de l’autoroute 15 ont été transférées de la... [...]
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Appel de propositions
L’appel de qualification pour des services de conception-construction dans le cadre de la déconstruction du pont Champlain d’origine (2019-2023... [...]
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#ByeByeChamplain
Le 28 juin 2019, le pont Champlain d’origine est officiellement fermé à la circulation et les usagers circulent sur le nouveau pont Samuel-De... [...]
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Début des travaux de la déconstruction
En juillet 2020, le grand chantier de déconstruction du pont Champlain d’origine a débuté du côté de l’île des Sœurs. [...]
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Lancement du concours de valorisation des matériaux
En février 2021, PJCCI lançait un concours pancanadien de réutilisation des matériaux du pont Champlain d’origine. [...]
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La construction du géant du fleuve
À l’hiver 2021, pour déconstruire les 30 travées surplombant le fleuve Saint-Laurent du pont Champlain d’origine, NHSL et ses partenaires en... [...]
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Les travaux maritimes s’amorcent au-dessus du fleuve Saint-Laurent
Au printemps 2021, les travaux maritimes ont débuté avec le retrait des 50 treillis modulaires en acier de 56 000 kg à l’aide de grues sur... [...]
Crédit : PJCCI
Opération de la descente de la travée principale
Les 6,7 et 8 janvier 2022, NHSL et ses fournisseurs experts provenant d’Europe, des États-Unis et de l’Ontario étaient fin prêts à débuter... [...]
Crédit : PJCCI
La dernière section du pont disparaît
Au printemps 2023, la déconstruction de la section en porte-à-faux de la travée Ouest a disparu du paysage. [...]
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Distribution de 4 000 rivets à la population
En septembre 2023, PJCCI souhaitait marquer la fin de la déconstruction du pont Champlain d’origine en offrant à la population la possibilité... [...]
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Bilan de ce grand chantier
En avril 2024, PJCCI dévoilait devant les médias le bilan du projet de la déconstruction du pont Champlain d’origine. [...]