Rappel historique : Transfert du pont Honoré-Mercier et du tunnel de Melocheville

1er octobre 1998 – Le pont Honoré-Mercier et le tunnel de Melocheville n’ont pas toujours été sous la responsabilité de PJCCI… En effet, l’Administration de la voie maritime du Saint-Laurent (AVMSL) avait la mission depuis 1954 de construire et d’exploiter une voie navigable en eau profonde entre le port de Montréal et le lac Érié ...

En savoir plus sur le pont Clément

Construit en 1966 et inauguré en 1967, soit en même temps que l’autoroute Bonaventure, le pont Clément relie l’autoroute Bonaventure à l’Île-des-Sœurs et aussi au pont Champlain. De 1967 à 1977, le pont Clément était sous la responsabilité du Port de Montréal. C’est pourquoi cette infrastructure porte le nom d’un surintendant des ponts du Port […] ...

Affichage du poste de Premier dirigeant

Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) exploite, gère, surveille, construit, restaure, maintient et répare les ponts, routes et tunnels suivants, qui font partie du patrimoine de juridiction fédérale et qui sont situés dans la région du grand Montréal : les ponts Champlain et Jacques-Cartier, la partie sous juridiction fédérale du pont Honoré-Mercier et ses […] ...

Rappel historique : Fin du programme de remplacement du tablier du pont Honoré-Mercier

Après huit ans de travaux complexes, le programme majeur de remplacement du tablier de la section fédérale du pont Honoré-Mercier – l’un des plus importants projets réalisés par des Autochtones au Canada – a été complété le 14 août 2016. Un accomplissement significatif qui n’aurait pu être réalisé sans la contribution des trav ...

Inauguration du pont de contournement de l’île des Sœurs

La construction du pont de contournement entre Montréal et l’île des Sœurs a débuté en août 2013 et ce dernier a été inauguré en décembre 2014. Le pont de contournement compte le même nombre de voies que le pont d’origine, ainsi qu’une piste cyclable élargie et une voie réservée au transport collectif en site propre. […] ...