Hector Barsalou

Au début des années 1920, alors que le progrès technologique cogne aux portes des villes, plus de 6 000 voitures circulent dans les rues de Montréal. C’est alors que naît le projet du pont Jacques-Cartier, lequel mobilisera de nombreux ingénieurs en Amérique du Nord. La réalisation de cet ambitieux mandat force les résidents de la […] ...
23 mars 2017   ·


Joseph Baermann Strauss

Joseph Baermann Strauss rêvait de faire carrière dans les arts et d’intégrer l’équipe de football de son université. Il est plutôt devenu un ingénieur prolifique reconnu pour la conception de ponts-levis de style « bascule ». Au fil de sa carrière, il a contribué à la construction de plus de 400 ponts-levis à travers l’Amérique, notamment le […] ...
17 mars 2017   ·


Fin du programme de renforcement des poutres de rive

L’année 2017 marque la fin du programme de renforcement des poutres de rive au pont Champlain. Depuis 2014, 378 M$ ont été requis pour assurer l’entretien majeur du pont et maintenir ce lien économique névralgique. Au total, 100 poutres de rive sont maintenant renforcées par 94 treillis modulaires et 6 systèmes d’étaiement, soit un au ...
10 mars 2017   ·


Dominion Bridge Company

Fondée au milieu du 19e siècle, la Dominion Bridge Company reçoit le mandat de construire tous les ponts ferroviaires croisant la voie ferrée du Canadien Pacifique entre Montréal et Vancouver. Au fil des années, l’importante société concrétise son expertise dans le domaine de l’acier en édifiant plusieurs ouvrages majeurs tels le pont de Québec, le […] ...
9 mars 2017   ·


Philip Louis Pratley

Reconnu comme le père du pont Jacques-Cartier, l’ingénieur Philip Louis Pratley conçoit, de 1925 à 1930, les plans de cet ouvrage aujourd’hui considéré comme un symbole de Montréal. L’enviable réputation de Pratley dans le domaine de l’ingénierie s’explique par son approche mathématique innovatrice de la conception et de l’analyse des structures. Saviez-vous que le pont [&hel ...
2 mars 2017   ·


La firme Monsarrat, Pratley & Strauss

« Jamais deux sans trois » est un dicton qui s’applique au pont Jacques-Cartier. Alors que deux projets de pont sont abandonnés par manque de soutien gouvernemental, le troisième est accepté en 1924 par les commissaires du port qui venaient d’être autorisés à financer la structure. Un autre pont reliant Montréal à la Rive-Sud devait être construit […] ...
23 février 2017   ·


Suivez le courant avec François Laforest, maitre électricien chez PJCCI.

Notre chronique d’employés ce mois-ci vous propose de découvrir une profession qui se fait plutôt rare, mais dont le travail est essentiel au bon fonctionnement de nos structures : François Laforest, maitre électricien chez PJCCI. François ne voulait pas suivre les pas de son père électricien. Il s’était toujours dit qu’il ne ferait ...
20 février 2017   ·


Georges Pelletier

Alors qu’il était directeur du quotidien Le Devoir, Georges Pelletier a lancé une pétition pour que les commissaires du Havre de Montréal recommandent de donner au pont du Havre le nom de « pont Jacques-Cartier ». L’opération s’est avérée fructueuse, puisque le pont porte ce nom depuis juin 1934 en hommage à l’explorateur et découvreur français.   […] ...
16 février 2017   ·


Avez-vous remarqué les jeux de lumières sur le pont Jacques-Cartier ?

Si vous êtes un usager du pont Jacques-Cartier ou si vous résidez à ses abords, peut-être avez-vous remarqué des animations de lumières sur la structure depuis quelques semaines. Il s’agit d’un avant-goût de la mise en lumière du pont Jacques-Cartier, projet phare des festivités du 375e anniversaire de Montréal et du 150e anniversaire ...
15 février 2017   ·


William Lyon Mackenzie King

Après avoir effectué des études en économie politique, Mackenzie King agit comme conciliateur dans plusieurs grèves en tant que sous-ministre responsable du travail et est consultant en relations de travail. Il remporte les élections fédérales en 1921 avec une faible majorité et devient le 10e premier ministre du Canada. C’est plus précisément durant la crise […] ...
8 février 2017   ·